هر ساعت ۲ نفر در حوادث جادهای فوت میشوند/ انتقاد از ناایمنی خودروهای تولید داخل
تاریخ انتشار: ۲۹ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۶۱۱۲۴
سردار سیدکمال هادیانفر رئیس پلیس راهور فراجا در مراسم تقدیر از خادمان سلامت ضمن تقدیر از خادمان سلامت در کنترل بیماری کرونا اظهار داشت: سفرهای نوروزی نشان داد که کادر درمان وظیفه خود را به درستی انجام داده است، کرونا به اعتبار پزشکی کشور افزود و سرمایه جامعه پزشکی را چند برابر افزایش داد.
وی ادامه داد: یکی از مسائلی که پلیس را با کادر درمان پیوند میزند حوادث ترافیکی است، ۲۰ تا ۳۰ میلیون نفر در جهان در حوادث ترافیکی مجروح میشوند و در کشور ما هم همین وضعیت قرار داد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی گفت: در سال ۸۳ سالانه ۲۸ هزار نفر در حوادث ترافیکی در ایران جان میباختند، که با تلاشهای صورت گرفته در کشور روند کاهشی شده است و در سالهای اخیر این رقم به ۱۶ هزار فوتی رسیده است و به همین میزان مجروحین کاهش پیدا کردهاند.
هادیان فر افزود: اکنون به ازای هر ساعت تقریبا دو نفر بر اثر تصادف جان خود را از دست میدهد و به ازای هر نفر ۲۵ نفر مجروح داریم. تصادفات بحث جدی است که همه دنیا، چه کشوهای پر درآمد چه کم درآمد به آن توجه دارند و در کشور ما ۷ درصد از تولید ناخالص ملی صرف تصادفات میشود.
رئیس پلیس راهور فراجا ادامه داد: باید ببینیم کشورهای دیگر طی بیست سال گذشته کشورهای دیگر چه اقداماتی برای کاهش تصادف انجام دادهاند، برخی کشورها میپذیرند در تصادف مجروح داشته باشند اما نمیپذیرند که جان باخته داشته باشند. این کشورها طرح zero را اجرا کردند، ۵ اقدام اثربخش در دستور کار آنها بوده است.
وی ادامه داد: بالاترین مقام رسمی کشور مسوولیت مدیریت توسعه ایمنی و کاهش حوادث را عهده دار شده است که در کشور ما رئیس جمهور مسوول آن است، طبق قانون در کشور ما ۳۲ دستگاه در مدیریت حوادث ترافیکی نقش دارند. بعضی از ۳۲ دستگاه نسبت به وظیفه خود کوتاهی میکنند یا از آن غافلند. عالیترین مقام باید از مسوولان بخواهد که وظایف خود را به درستی انجام دهند.
وی افزود: امروز سالانه دو میلیون وسیله نقلیه به کشور افزوده میشود اما خروجی و اسقاطی نداریم، برخی وسایل از قبیل نیسان ۷۴ سال در کشور در حال گردش است.
هادیان فر گفت: عامل انسانی یکی از عوامل مهم تصادفات است، بحث سازمانها در فرهنگ سازی موثر است، طرح همیاران نشان میدهد این افراد ۱۸ درصد در کاهش حوادث نقش داشتهاند.
رئیس پلیس راهور فراجا با بیان اینکه بیش از ۵هزار نقطه حادثه خیز در کشور داریم گفت: بیش از ۸۰۰ نقطه پر تصادف داریم که وزارت راه مکلف شده آنرا اصلاح کند.
وی ادامه داد: وسایل نقلیه یکی از عوامل کاهش تصادفات است، شرایط ما در وسایل نقلیه مناسب نیست، آیا وسیله نقلیه از جان ما محافظت میکند؟ خودرو باید از جان ما دفاع کند، خودروهایی که تولید میشوند ایمنی ندارند، امروز مردم برای حفظ ریال خودرو میخرند و اشتیاقی به خرید آن ندارند. واقعیت است که خودروهای داخلی از ایمنی کافی برخوردار نیستند.
هادیان فر گفت: قوانین در کشور ما بازدارنده نیست، در سال گذشته ۱۷ هزار نفر در حوادث رانندگی جان باختند ۲۵۰۰ راننده عامل این تصادفات بودند. موضوع قوانین بسیار جدی است و مجلس باید نقش خود را در این خصوص انجام دهد.
وی گفت: نوروز امسال متفاوت بود، پیش بینی ما این بود که اگر انسجام نبود ۱۵۵۰ نفر در جادهها جان میبازند، و به ازای هر نفر ۲۰ نفر مجروح میشوند. حضور ۸۷ هزار نفری پلیس، اورژانس و نیروهای امدادی به صورت شبانه روزی نقش زیادی در کاهش حوادث داشته است. باید تلاش کنیم به این ۵ برنامه توجه بیشتری داشته باشیم.
بیشتر بخوانید: متلکی که موجب قتل یک جوان شد35271
کد خبر 1755825منبع: خبرآنلاین
کلیدواژه: حوادث ترافیکی کشور ما
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۶۱۱۲۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
چالشهای صنعت داروهای گیاهی در ایران/ انتقاد از وجود سیاستهای غلط در حوزه دارویی
میثم کهربائی گفت: صنعت داروهای گیاهی در کشور با چالشهای زیادی مواجه است.
وی با عنوان این مطلب که صنعت داروهای گیاهی در کشور نیازمند کمک و حمایت سازمان غذا و دارو است تا بتواند به صنعت ارزآور تبدیل شود، افزود: این صنعت در شرایط کنونی با معضلات و مشکلاتی مواجه است.
کهربائی با اشاره به مشکلات اقتصادی و نرخ ارز در کشور که صنعت داروهای گیاهی را متأثر ساخته است، ادامه داد: حالت انقباضی سازمان غذا و دارو، ندادن قیمتهای درست و همچنین، ضوابط بسیار دست و پا گیر، در مسیر صنعت داروهای گیاهی؛ موجب شده این صنعت با مشکلات و چالشهایی در مسیر رشد و توسعه مواجه شود.
وی تاکید کرد: این قوانین دست و پا گیر باید تغییر کند، زیرا؛ صنعت داروهای گیاهی در کشور با سابقه ۲۰ ساله، همچنان نوپا است و نمیتواند شکوفا شود.
کهربائی از صنعت داروهای گیاهی در جهان به عنوان یک صنعت پولساز نام برد و افزود: عدم توجه مسئولان امر به این صنعت در کشور، اعم از ندادن یارانه و ارز به تولید داروهای گیاهی، موجب شده این صنعت در ایران دچار مشکل و چالش شود.
وی ادامه داد: سازمان غذا و دارو، از صنعت داروهای گیاهی حمایت نمیکند، ولی با قیمت گذاری دستوری، مشکلاتی را پیش پای صنعت قرار میدهد. متأسفانه با مکانیسمی طرف هستیم که اجازه رشد و توسعه صنعت را نمیدهد.
کهربائی با انتقاد از وجود سیاستهای غلط در حوزه دارویی کشور، افزود: این سیاستها موجب شده علاقه مندی به تولید از بین برود.
عضو هیئت مدیره انجمن تولید کنندگان داروهای گیاهی، با اشاره به شعار سال ۱۴۰۳ که مشارکت مردم در جهش تولید نامگذاری شده است، گفت: اگر این اتفاق بیفتد و بخش خصوصی در تولید مشارکت داده شود، میتوان به رشد و بالندگی صنعت دارویی کشور امیدوار بود.
وی افزود: صنعت داروسازی ایران، کم از هند و چین نیست که بازار دارویی منطقه را تسخیر کرده اند. در حالی که ما از وجود دانشمندان و متخصصان مجرب در این حوزه برخورداریم.
کهربائی گفت: ایران، مهد گیاهان دارویی است و میتوان با دانش فنی کمک کرد از خیلی کشورها در این عرصه جلوتر باشیم. سازمان غذا و دارو به عنوان رگولاتور، در کنار صنعت داروهای گیاهی باشد و روحیه مچ گیرانه را کنار بگذارد.
وی افزود: متأسفانه سیاست قیمتگذاری دستوری سبب میشود صنعت نتواند به رشد و توسعه برسد و دور نیست آن روزی که محصولات بی کیفیت تولید شود.
منبع: خبرگزاری مهر